經(jīng)典案例


CLASSIC CASE

廣西龍勝-峒中口岸高速公路(上林至南寧段)PPP項(xiàng)目

所屬分類:

交通勘察設(shè)計(jì)

是創(chuàng)輝達(dá)繼“廣西蒼昭高速公路”、“廣西江永-桂林PPP項(xiàng)目”、“廣西玉林-浦北PPP項(xiàng)目”、“廣西融安-永福-陽朔PPP項(xiàng)目”之后,深耕廣西市場,壯美廣西建設(shè),在高速公路建設(shè)領(lǐng)域的又一佳績!

新榮長隧道

所屬分類:

交通勘察設(shè)計(jì)

廣西貴港至博白高速新榮長隧道位于廣西壯族自治區(qū)玉林市興業(yè)縣,為高速公路雙向四車道分離式隧道,設(shè)計(jì)時(shí)速為120km/h,隧道全長2640m。

黃欖垌特長隧道

所屬分類:

交通勘察設(shè)計(jì)

廣西博白至高州黃欖垌特長隧道,進(jìn)口位于廣西壯族自治區(qū)玉林市博白縣,出口位于陸川縣,為高速公路雙向四車道分離式隧道,設(shè)計(jì)時(shí)速為120km/h,隧道全長3500m。

云南怒江州迪麻洛河特大橋

所屬分類:

交通勘察設(shè)計(jì)

迪麻洛河特大橋位于云南省怒江州,推薦方案主橋采用(130+230+130)m矮塔斜拉橋。

牛欄江特大橋

所屬分類:

交通勘察設(shè)計(jì)

牛欄江特大橋上跨牛欄江,兩岸崇山峻嶺,相對(duì)高差800余米。主橋采用(470+1500+470)雙塔單跨懸索橋,橋面至河面約670米,跨徑、橋高均為世界之最。

郁江特大橋

所屬分類:

交通勘察設(shè)計(jì)

郁江特大橋全長1097m,主橋采用(130+230+130)m雙塔三跨單索面預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋。

云南曲靖會(huì)澤至威寧(滇黔界)高速公路工程可行性研究

所屬分類:

交通勘察設(shè)計(jì)

本項(xiàng)目起點(diǎn)位于云南省界龍王廟處,與會(huì)澤至威寧高速公路貴州段對(duì)接,過礦山鎮(zhèn),在者海鎮(zhèn)與宣威至?xí)筛咚俟饭簿€,然后向西在黑土村到達(dá)本項(xiàng)目終點(diǎn)與G85昭會(huì)段和擬建的S20會(huì)澤至巧家高速公路銜接,全長65.6km。

云南陸良至召夸高速公路工程可行性研究

所屬分類:

交通勘察設(shè)計(jì)

本項(xiàng)目起點(diǎn)位于云南陸良,與曲陸高速銜接,途經(jīng)三岔河鎮(zhèn)、馬街鎮(zhèn),終點(diǎn)位于陸良縣薛官堡村與G78汕昆高速召西段銜接,全長33.8km。

廣西博白至高州(廣西境)高速公路

所屬分類:

交通勘察設(shè)計(jì)

本項(xiàng)目位于廣西玉林市境內(nèi),是廣西高速公路規(guī)劃網(wǎng)“1環(huán)12橫13縱25聯(lián)”中的“聯(lián)12”線,全線長約50km,為雙向四車道、設(shè)計(jì)速度120km/h。

廣西貴港至博白高速公路

所屬分類:

交通勘察設(shè)計(jì)

本項(xiàng)目位于廣西貴港市、玉林市興業(yè)縣與博白縣境內(nèi),是廣西高速公路規(guī)劃網(wǎng)“1環(huán)12橫13縱25聯(lián)”中的“聯(lián)9”線,全線長約110km,為雙向四車道、設(shè)計(jì)速度120km/h。
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